デイトナ(DAYTONA) 強化Ｖベルト 48376 の感想

前回交換したＶベルトで10,0000ｋｍ以上走行し、最高速が10km以上落ちたので、Vベルトの摩耗と判断し、併せて純正ウェイトローラーも一緒にDIY交換。
交換する際には、関東スティールハートさんのHPを参考に交換したが、そのまま組み付けエンジン始動するも、今まで聞いたことのない異音が発生！
Youtubeの「バイクパーツメーカー、grondement（グロンドマン）による、プーリー・ドライブベルト・ウェイトローラーの交換方法の説明動画」を見るとポイントがよくわかります。
ベルトを付ける際に、クラッチ側を手で広げて予めベルトを中に押し込んで、それ以上緩まないように手で留めておきながら付けると（動画参考）、プーリー側もうまく根本までネジを締められます。
あとプーリーオイルを使用した後、Ｖベルトが当たるプーリーの部分やベルトの山と谷部分にオイルがついてＶベルトが滑ることがあるので、組み付け後、フタをする前にブレーキクリーナーなどで油分を除いてあげるとよいです。