キタコ(KITACO) クラッチインナーワイヤー 2X1.5M KCON 0900-901-91003 の感想

純正のワイヤーがへたってきたため、こちらを購入。
純正のインナーワイヤーを引っ張り出し、こちらを切らずに入れてタイコで止めて使っています。
ハンドル側はもちろんワイヤーの端っこにタイコをつけて使用しておりますが、エンジン側は切らずにワイヤーの途中で止めるようにして使っています。
こうしておけばハンドル側がへたっていても、タイコの位置をずらすだけで全然問題ありませんからね。
余ってる部分は軽く遊びを持たせて、カウルの中のチューブに結束バンドできっちり固定しておけば目立たずすっきりします。