SHARP プラズマクラスター搭載車載用イオン発生機 ブラック系 IG-FC15-B の感想
参照データ
| タイトル | SHARP プラズマクラスター搭載車載用イオン発生機 ブラック系 IG-FC15-B |
| 発売日 | 販売日未定 |
| 販売元 | シャープ(SHARP) |
| JANｺｰﾄﾞ | 4974019794891 |
| カテゴリ | カテゴリー別 » 家電 » 空調・季節家電 » 空気清浄機 |
SHARP プラズマクラスター搭載車載用イオン発生機 ブラック系 IG-FC15-B とは
●高濃度プラズマクラスターイオンが、車内に染み付いたカビ臭に効果を発揮●イオン濃度約2倍の「ターボ」運転で、車内の空気をすばやく消臭
●花粉キャッチフィルターで細かなホコリも捕集0
●吹き出し角度は2段階切替
●静かな車内で使うことを考慮した低騒音設計。ハイブリッドカーなどの静かな車内でも快適に使える。.
●車のエンジンのON/OFFに連動。家の中でも使えるACアダプター(別売)をご用意。.
購入者の感想
IG-EC15とIG-FC15との違いは、メーカーによれば、「基本仕様は同じです。キーシートの色をシルバーベースに変更、展開カラーを変更」とのこと。（ttp://cs.sharp.co.jp/faq/qa?qid=141155）。前者が2013年２月、後者が2013年11月の発売。前のが廃版にならず、市場に大量に残ってしまっている。メーカーのサイトにも、ECとFCの両方が並記のまま。こんな短期間に、なんでこんなややこしい、ムダなことをやっているのか、わけがわからない。
2015年現在、GCが最新型だが、イオン発生ユニットは、DC、EC、FC、GCまで、ぜんぶまったく同じで、IZC75Cを使っている。せいぜい風量の違いか。どのみち、イオン発生ユニットには寿命があり、１９０００時間（24時間運転で２年）で完全に運転そのものができなくなる。とりあえず使ってみよう、というのなら、「古い」ことになっている安い方が得では？
2015年現在、GCが最新型だが、イオン発生ユニットは、DC、EC、FC、GCまで、ぜんぶまったく同じで、IZC75Cを使っている。せいぜい風量の違いか。どのみち、イオン発生ユニットには寿命があり、１９０００時間（24時間運転で２年）で完全に運転そのものができなくなる。とりあえず使ってみよう、というのなら、「古い」ことになっている安い方が得では？
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