PWT 携帯用アルミ製マイクロフロアポンプ IN-LINEゲージ 仏・米・英式バルブ対応 マットブラック MFP01 の感想

※サンプル画像 クリックで拡大します

仏式バルブ長6cmのロードバイクで使用
第一不良：1回目の使用で仏式・英式切り替えアタッチメントから謎のバネが露出。
メーカーに聞くと「42mmのバルブを押さえつける為の補助バネです、バルブ長6cmに使用しても問題は無く、本来は出ないはずなんですが…」とアタッチメント部分だけ郵送される。
恐らくバネの固定の弱いハズレを引いた模様。

第二不良：何度ポンプしてもゲージが125~130psi以上に増えず、「おかしいな…」と思い中断してGIYOのエアゲージで量ったら160psiでビックリ、空気を抜いて3度試したがやはり125~130psi以上に増えない。→休日明けに電話予定。

値段なりの品質チェックですね、車体取付用アタッチメントが2つ付いていて融通が利くので返品する気はあまりないのですが、こうも不良が続くと…。
製品としては「あくまで携帯用」という程度で、当然ながらパナレーサー等の家用据置タイプと比べたら滅茶苦茶大変です。

追記
メーカー曰く「ゲージとして最大空気圧は140psiまであるが、実際は125~130psiまでしか測れない、他社製も同じ」だそうです。
だったら商品説明なりパッケージなりに書いておいて下さい、危うくバーストする所でした。
皆さんもご注意下さい。

今年3月に購入してから遠出するときにポンプを取り付けて使用していました。
が、今日15キロほど乗った辺りでポロッと落ちてそのまま車に踏まれてご臨終なされました…享年3ヶ月でした…振動が伝わるものに取り付ける事を考えると固定力が弱いと感じますので注意です。

安さで購入。

・普通に空気を入れることができます。
・耐久性」に関してはこれからで「不明」ですが、プラスチック製（樹脂製）の作りが今一不安な感じがします。
・英式バルブの付け替えもスムーズにできます。
・「圧表示メーター」も動きます（精度は不明ですが）。
・タイラップでの取り付けでは注意。強く締めるとすぐに切れました。

耐久性さえあれば、、「安い」ことを考えると「お勧め」と思います。

少なくとも100psiまでは楽に入れられています。

既に他のレビューでも指摘されていますがGIYO のGM-821と同じ物のようであり、
GIYOのGM-71を以前から使っているのですが、GM-71と比べ25mm長く実測で10g程重く、携行性は少し劣るものの、
ホースは長く、ハンドル押下が軽く空気は入れやすいです。

2015/2/7に買った時点の商品説明には
>■スリムなボディの内部に大容量のスペースを確保し、同サイズのポンプの約２倍の空気を一度に送ることができます。
とあって、それって送出量と引き換えにハンドルが最大で2倍重くなるという事だろうか?と懸念しつつ購入しましたが杞憂でした、

ピストンは押し棒側の内部が中空の2重構造になっていて、
空気の入れ始めの低圧時にはピストンの一押しで大量に空気を送り出し、少ないピストン回数である程度空気を入れ
高圧になると自然にピストン一押しの空気送出量が減りハンドルが重くならないようにうまく工夫されているようです。

今まで持っていたハンドポンプが出先でパンクした時に全く空気を入れることができなかったのと、エアーゲージを紛失してしまったので、ゲージ付きの安くて高圧が入る良いポンプがないかと思っていたところ、こちらの商品にたどり着きました。早速使ってみたところ、出先の急なパンク時でも、ちょっと頑張れば120psiまでは簡単に入れられると思います。また、出かける前に、空気の補充とチェックがこれで間に合いそうです。後で気が付きましたが、GM-821の写真と見比べたところ、おそらくこちらの商品はGM-821のOEMで、しかも本家のグレードが低いGM-71より安かったので、ラッキーな買い物が出来て、大満足です。