[シチズン]CITIZEN 腕時計 ATTESA アテッサ Eco-Drive エコ・ドライブ 電波時計 ATD53-2841 メンズ の感想
参照データ
タイトル | [シチズン]CITIZEN 腕時計 ATTESA アテッサ Eco-Drive エコ・ドライブ 電波時計 ATD53-2841 メンズ |
発売日 | 2007-05-17 |
販売元 | CITIZEN(シチズン) |
JANコード | 4974375395978 |
カテゴリ | » プロダクト » ウォッチ » シルバー系 |
[シチズン]CITIZEN 腕時計 ATTESA アテッサ Eco-Drive エコ・ドライブ 電波時計 ATD53-2841 メンズ とは
CITIZEN (シチズン) 腕時計 ATTESA アテッサ Eco-Drive エコ・ドライブ 電波時計 ATD53-2841 メンズエコ・ドライブ 光をエネルギーに変換 |
「エコ・ドライブ」とは光を電気エネルギーに変換して動く時計の仕組みのことをいいます。 光が当たることで電気を発生させるソーラーセルを内蔵し、セルが光を受けることで発電、時計を動かすのです。また、余った電気エネルギーは二次電池に蓄えられます。 電池交換の必要がない、そして、使用される二次電池に有害な金属を含まない、さらに、製造過程で有害物質を使用しないなど、その名前のとおり、エコロジーの観点からも非常に高い評価を得ており、時計としては初めて「エコマーク商品」に認定されました。 ⇒ほかシチズン エコ・ドライブもチェック |
パーフェックス 電波時計の正確性をさらに向上させるシチズン独自のテクノロジー |
Perfex(パーフェックス)とは、「JIS1種耐磁」、「衝撃検知機能」、「針補正機能」という三つの機能を一体化させ、より正確な時刻表示を可能にしたフルメタル エコ・ドライブ電波時計の技術です。 電波時計として初めて実現した「JIS1種耐磁」は、時計の誤動作の大きな原因である、テレビや携帯電話などが発生する磁気を電波時計としての機能を損なうことなく防御します。 「衝撃検知機能」は、衝撃を検知すると自動的に秒針を制御。外的ショックによる秒針のずれを大幅に軽減します。 万一針ずれが発生した場合でも、針位置検出システムによって、IC内時刻カウンターと秒針との誤差を検出し、針を正しい位置まで瞬時に移動させる「針補正機能」も付いています。 JIS1種耐磁 電波受信能力と耐磁性能を高次元で両立。しかもアンテナ内蔵型電波時計では困難とされてきたJIS1種耐磁時計を実現。 衝撃検知機能 外部からの衝撃をすばやく検知。ICによって秒針を制御し、針ずれを防止。 針補正機能 センサーにより一定時間ごとに針位置を検出。IC内時刻カウンターとのずれが発生していた場合は瞬時に補正を行います。 |
デュラテクト 素材の表面高度を高め耐摩耗性を向上 |
新しい時計を手にした時の「感動」や「こころの輝き」を失わないでほしい。そんな願いが込められた技術が「デュラテクト」です。いくら大切に使っていても小さな傷から逃れることはできません。シチズンは、そんな傷から時計を守るために、チタンやステンレスといった既存の素材に特殊な加工を施し、表面硬度を高めて耐磨耗性を向上させる技術、「デュラテクト」を開発。
耐傷試験機によるデュラテクト加工前と加工後の耐擦傷効果の比較
デュラテクト加工前 簡単に傷がつき鏡面仕上げ部の光沢がなくなっています。 | デュラテクト加工後 擦り傷が軽減され、鏡面仕上げ部の光沢が維持されています。 |
ステンレス | プラチナ・チタンカーバイト処理 |
チタン | チタンカーバイト処理 |
チタン | チタン・ガス硬化処理 |
購入者の感想
セイコーかシチズンか迷いましたが、値段の安いシチズンになりました。でも、正解でした。
4万弱でなかなかの良品が買えるなんて… 文字盤も黒だし、厚みも思ったよりなくて、つけ心地もなかなかのものです。 普段は、ネクタイ姿なのですが厚さはそんなに気になりません。 唯一の難点は、マンションの上階ですので、自動ではなかかな電波を拾わなくて、カシオのウェーブセプターから比べると電波を受信しにくいことだけかな? クロノ・グラフとかに興味のない人は「オススメ」の時計といえるでしょう。
4万弱でなかなかの良品が買えるなんて… 文字盤も黒だし、厚みも思ったよりなくて、つけ心地もなかなかのものです。 普段は、ネクタイ姿なのですが厚さはそんなに気になりません。 唯一の難点は、マンションの上階ですので、自動ではなかかな電波を拾わなくて、カシオのウェーブセプターから比べると電波を受信しにくいことだけかな? クロノ・グラフとかに興味のない人は「オススメ」の時計といえるでしょう。