プラレール 坂曲線レール R-18 の感想

ゆりかもめでお台場からレインボーブリッジを渡って都心に向かうときの曲線コースの美しさに感動し
どうしても再現したくて購入しました。
普通の曲線レールで強引に勾配をつける方法もありますが、やはり接続部の段差や
走行上の違和感があり満足できるものではありません。
こちらはそれ専門に作られているだけあって満足できる仕上がりとなっており
本当にスムーズに走らせることができるので、値段に見合う価値は大いにあると思います。

昭和５０年代に、子ども達にプラレールをいろいろ買いました。内側曲線レール、外側曲線レール、坂レール、各種ポイント、複線レール、鉄橋、トンネル、いなかの駅、電気機関車、ディーゼル機関車、新幹線、・・・。今、３０年以上年月が経ち、孫たちがやってきて、そのプラレールで遊んでいます。孫の親（私の子）が使ったプラレールで遊んでいるのです。２代にわたって同じおもちゃで遊んでいるのです。奇跡ですね。
この坂曲線レールは、当時にはなかったもので、これを何セットか組み合わせていくと、ぐるぐる円柱のような何段にもなった、らせん階段状のものができます。プラレールのＨＰに載っていますが、ちょっとだけこつがいります。この坂曲線レール４本と、普通の内側曲線３本で、ワンセットとするのがコツです。４才の孫は、この円柱形を自分で組み立てられるようになってきました。２才の孫は、普通の曲線・直線レールはつなぎますし、この円柱の中に、またいで、はいりたがります。６才、８才の孫や、彼らの親まで、いえ、私のような爺さまさえ一緒に遊んでしまいます。

直線の坂レールは２直線分もあるので、たまに使いにくいときがあります。
しかしながら、この坂曲線を使うとコンパクトな坂ができるので
２階立て、３階建てのレイアウトを考える時には重宝します。
なので、｢楽しさ｣、｢教育的価値｣、｢耐久性｣はすべて星５つなのですが、
全体の評価は星３つです。
その理由は、まず一方向にしか回転できないこと。AタイプとBタイプがあるのですが、
それぞれ時計回り、または反時計回りにしか設置できないので、
汎用性に欠けるところがあります。
時計回りがほしいときに、反時計回りのタイプしかないとがっかりします。
それと、星３つの決定的な理由は普通の曲線レールとミニブロック橋脚を
組み合わせれば、全く同じものができます。それにこの方が時計・半時計周りを
気にする必要がありませんし、他にもいろいろ応用できます。