DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 827-RD FLEET(フリート) 700Cロードバイク デュアルコントロールレバー装備 シマノ14段変速 前後キャリパーブレーキ アナトミックシャローハンドル BACKFLIPPERシリーズ フレームサイズ:500.00mm サドル高:890-1070mm 最上位モデル 【折りたためる本格派ロードバイク】 の感想

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通勤やポタリングで使える手頃なロードと言うことで購入しました。
まだ２０ｋｍぐらいしか走ってませんが、いろいろ書いておきます。

ギアの調整がいい加減なままで届きました。
僕のはフロントギアが切り替わらない、リアギアは最大LOWギアに切り替わらないという状況でした。
インターネットの情報や自転車屋の人にアドバイスをもらって自力で直しました。　調整には、付属の六角レンチと　プラスドライバーを使いました。
フロントギアは完全にワイヤーがゆるんでいるのが原因だったのでプラスドライバーで調整ビスをもっとも緩めた状態にして、付属の六角レンチで緩んだワイヤーをいったん外して緩んだ分を引っ張って締め直す。あとは、調整ビスで　という感じです。
ペダルやタイヤはついてくるのはどちらもノーブランドです。お好みに変えることをお勧めします。

レンタサイクルで乗ったことがあるスペシャライズとの比較で言うと
重量が13.5kgと言うロードもどきという感じです、7，8キロの重りがあるという覚悟が必要です。
トレーニングとでも想いながら乗ってもいいんじゃないかな・・・
それでも３０ｋｍの速度はだせますし、立ち漕ぎしているクロスバイクを軽く抜き去るぐらいの能力は十分にあります。

これからロード始めるけど、ずっと続けるか分からない　通勤やポタリングなどにロードを使いたい　という人向けです。

追記）
ブレーキシューがちょっと酷いです。だいぶ止まりません。
千円ぐらいのものでもいいのでブランド品に変えることを強くおすすめします。

以前はドッペルギャンガーの825に乗っていました。825はステムの位置が低く長時間のサイクリングでは、腰を痛めやすいので、827を購入しました。デュアルコントロールレバーの調子も良くステムの位置高さも丁度良く、快適に乗れています。低価格のデュアルコントロールレバー装備としても良いと思うので、ロードバイク入門用のバイクとしても良いと思います。