1/24 スポーツカーシリーズ No.333 ラ フェラーリ 24333 の感想
参照データ
タイトル | 1/24 スポーツカーシリーズ No.333 ラ フェラーリ 24333 |
発売日 | 2013-11-23 |
販売元 | タミヤ |
JANコード | 4950344243334 |
カテゴリ | ホビー » カテゴリー別 » プラモデル・模型 » 車・トラック |
購入者の感想
惚れ惚れするスタイリングです。
ボディーパーツは表面処理がされキズも殆ど無く、ピュアレッドを色付けせずに
クリアコートだけで仕上げました。
ただ裏面の半艶黒塗りにより、表への写りこみを防ぐため下地に銀塗りをしておくと
良いです。
接着面にも映らないよう1mm程度の隙間を開けておく必要があります。
エアインテークはすべて色の境目で接着によって構成されるので
接着剤によって滲まないようにする為です。
難点は2つ。
リアの塗り分けとドアのエアロパーツの接着です。
前者はマスキングが難しく、後者は突起部で接着するので隙間が開きやすい点。
また、ボンネット↓のファンの向きに注意しましょう。逆につけると
アンダーパネルの噛合わせが悪くなります。
全体的にはエンツォに良く似た構成ですが、エンジンフードの開閉方法やドアの固定方法など
斬新的な設計で気に入りました。
ボディーパーツは表面処理がされキズも殆ど無く、ピュアレッドを色付けせずに
クリアコートだけで仕上げました。
ただ裏面の半艶黒塗りにより、表への写りこみを防ぐため下地に銀塗りをしておくと
良いです。
接着面にも映らないよう1mm程度の隙間を開けておく必要があります。
エアインテークはすべて色の境目で接着によって構成されるので
接着剤によって滲まないようにする為です。
難点は2つ。
リアの塗り分けとドアのエアロパーツの接着です。
前者はマスキングが難しく、後者は突起部で接着するので隙間が開きやすい点。
また、ボンネット↓のファンの向きに注意しましょう。逆につけると
アンダーパネルの噛合わせが悪くなります。
全体的にはエンツォに良く似た構成ですが、エンジンフードの開閉方法やドアの固定方法など
斬新的な設計で気に入りました。