デイトナ(DAYTONA) オイルテンプ用センサーフィッティング M12×P1.5 34910 の感想
参照データ
タイトル | デイトナ(DAYTONA) オイルテンプ用センサーフィッティング M12×P1.5 34910 |
発売日 | 販売日未定 |
販売元 | デイトナ(DAYTONA) |
JANコード | 4909449166130 |
カテゴリ | 商品 » ロードバイク » メーター類 » メーターステー / フィッテング |
購入者の感想
デイトナ製アクアプローバHGデジタルテンプメーターと組み合わせて使ってます。
アルミワッシャ付きです。
オフ車でドレンボルトからのセンサー取付は山道などでケーブルを
引っ掛ける可能性があり結構リスキーだと思います。
私はほぼオンロードオンリーなので問題無いのですが。
ところでオイルドレンボルトから取る油温そのものの信頼性(正確さ)ってどーなんでしょ?
な~んか実際より低い数値が出てるような気がしてなりません。
7月中旬の梅雨明けの暑い時期に街乗りでストップ&ゴーを繰り返しても
かろうじて90℃を超えるかどうかってところです。(もちオイルクーラー無し。)
ドレンボルトが突出していて風が良く当たりますので、
油温というよりもセンサーの温度そのものを指しているんじゃないかと疑惑でいっぱいです。
せっかくなのでより正確な温度を測りたいのでセンサー取付箇所の検証が必要ですね。
アルミワッシャ付きです。
オフ車でドレンボルトからのセンサー取付は山道などでケーブルを
引っ掛ける可能性があり結構リスキーだと思います。
私はほぼオンロードオンリーなので問題無いのですが。
ところでオイルドレンボルトから取る油温そのものの信頼性(正確さ)ってどーなんでしょ?
な~んか実際より低い数値が出てるような気がしてなりません。
7月中旬の梅雨明けの暑い時期に街乗りでストップ&ゴーを繰り返しても
かろうじて90℃を超えるかどうかってところです。(もちオイルクーラー無し。)
ドレンボルトが突出していて風が良く当たりますので、
油温というよりもセンサーの温度そのものを指しているんじゃないかと疑惑でいっぱいです。
せっかくなのでより正確な温度を測りたいのでセンサー取付箇所の検証が必要ですね。
自分は12mmタイプを購入しましたが、センサーを取り付けたらセンサー部が隠れてしまいます。 オイルパンなどオイルの溜まってるところに取り付けるならOKでしょうが、オイルギャラリーなどオイルが流れ落ちる場所に取り付けた場合はオイルが直接触れずにオイルの正確な温度を測れません。 多分エンジンブロックの温度を測ってしまいます。 自分はネジ部を削ってセンサーの先が1mmぐらい出るようにしました。