DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 52T大径チェーンホイールセット DCW-S52M 16インチ~700c対応 [四角テーパー170mmクランク付属] の感想
参照データ
タイトル | DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 52T大径チェーンホイールセット DCW-S52M 16インチ~700c対応 [四角テーパー170mmクランク付属] |
発売日 | 販売日未定 |
販売元 | DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) |
JANコード | 4582143469457 |
カテゴリ | カテゴリー別 » 自転車 » 自転車パーツ » クランクセット |
購入者の感想
26インチシティサイクルのクランクセットを本商品に交換しました。
ギア比を大きくすることが目的で、メーカーやブランドに特にこだわらず探した結果、これにしました。安いです。
クランク交換した自転車、交換後の画像を本商品ページにうpしました。36Tシングル → 52Tシングルへの変更です。
フロントディレーラーなし、リア外装6段(シマノMF-TZ20)装備車です。
ボトムブラケットを変更しなくてもチェーンラインが出せました。フロントシングルの自転車ならそのままポン付け可能かもしれません。
ただし、チェーンガードとフレームの間のクリアランスが約2mm程度になっちゃいました。。
フレームの形状によっては、チェーンガードやギアがフレームと干渉してしまって使用不可かもしれません。
チェーンガードは+ビスで固定されているだけなので、簡単に外せます。
クランク交換にはコッタレス抜き工具が必要です。
またフロントギアを大径化する場合、チェーンとチェーンカッターも必要です。
フレームの形状によりますが、私はシマノのCN-HG50(116L)で間に合いました。116Lノーカットでぎりぎりでした。
クランク交換後はリアスプロケを全域でフル活用できるようになり、楽しさが増しました。
ルッククロスなど買うよりも普通の自転車+フロント大径の方が余程楽しい!かも。
ギア比を大きくすることが目的で、メーカーやブランドに特にこだわらず探した結果、これにしました。安いです。
クランク交換した自転車、交換後の画像を本商品ページにうpしました。36Tシングル → 52Tシングルへの変更です。
フロントディレーラーなし、リア外装6段(シマノMF-TZ20)装備車です。
ボトムブラケットを変更しなくてもチェーンラインが出せました。フロントシングルの自転車ならそのままポン付け可能かもしれません。
ただし、チェーンガードとフレームの間のクリアランスが約2mm程度になっちゃいました。。
フレームの形状によっては、チェーンガードやギアがフレームと干渉してしまって使用不可かもしれません。
チェーンガードは+ビスで固定されているだけなので、簡単に外せます。
クランク交換にはコッタレス抜き工具が必要です。
またフロントギアを大径化する場合、チェーンとチェーンカッターも必要です。
フレームの形状によりますが、私はシマノのCN-HG50(116L)で間に合いました。116Lノーカットでぎりぎりでした。
クランク交換後はリアスプロケを全域でフル活用できるようになり、楽しさが増しました。
ルッククロスなど買うよりも普通の自転車+フロント大径の方が余程楽しい!かも。