プラレールアドバンス W7系北陸新幹線かがやき IRコントロールセット の感想
参照データ
タイトル | プラレールアドバンス W7系北陸新幹線かがやき IRコントロールセット |
発売日 | 2014-10-11 |
販売元 | タカラトミー |
JANコード | 4904810802396 |
カテゴリ | カテゴリー別 » 電車・ミニカー・乗り物 » 電車 » 車両 |
購入者の感想
アドバンスデビューに購入しました。
レビューの評判がよくなかったので、心配したのですが
我が家では、直線・曲線とも難なく走行しています。
何の違いなのかは分かりませんが、4歳になったばかりの
息子と共にアドバンスを楽しんでいます。
自分で操作できるのは、楽しみ方が格別に違いますね!
そして何といっても、W7系がカッコイイですッ!!!
レビューの評判がよくなかったので、心配したのですが
我が家では、直線・曲線とも難なく走行しています。
何の違いなのかは分かりませんが、4歳になったばかりの
息子と共にアドバンスを楽しんでいます。
自分で操作できるのは、楽しみ方が格別に違いますね!
そして何といっても、W7系がカッコイイですッ!!!
次男5歳の誕生日のために注文しておき、発売日の翌々日に届きました。
スピードが15段階と細かく調整でき、最高速は従来のプラレールアドバンスの車両より速いです。よって、最高速でコーナーに進入すると脱線してしまうこともあり、コーナー手前で減速する必要がある辺り、遊びとしてよく考えられています。
駅手前で減速しながら入線し、ぴたりと停車させたり、複線ポイントで駅に停車、後続は通過などいろいろ楽しめそうです。
電池を入れる蓋のネジが舐めやすいので星-1とさせていただきました。
ネジが奥まったところにあるのでサイズが一番小さいドライバーで回しましたが、プラスのサイズが合わずに舐めて回らず、ワンサイズ上のドライバーで慎重に回して外すことができました。次また開ける時のためにあまりきつく締めていないで遊んでいると、走行中の振動で緩んできてしまいます。この辺り改良して欲しいですね。
スピードが15段階と細かく調整でき、最高速は従来のプラレールアドバンスの車両より速いです。よって、最高速でコーナーに進入すると脱線してしまうこともあり、コーナー手前で減速する必要がある辺り、遊びとしてよく考えられています。
駅手前で減速しながら入線し、ぴたりと停車させたり、複線ポイントで駅に停車、後続は通過などいろいろ楽しめそうです。
電池を入れる蓋のネジが舐めやすいので星-1とさせていただきました。
ネジが奥まったところにあるのでサイズが一番小さいドライバーで回しましたが、プラスのサイズが合わずに舐めて回らず、ワンサイズ上のドライバーで慎重に回して外すことができました。次また開ける時のためにあまりきつく締めていないで遊んでいると、走行中の振動で緩んできてしまいます。この辺り改良して欲しいですね。
他の方もレビューに書かれていますが、曲線レールを走行時に駆動車輪が空転してしまい車輌が振動し始め、まともに走らないか、そこで止まってしまいます。曲線レールを色々交換したり、レールや車輪を掃除しましたが全く変わりません。同じレールでも他の車輌(700系)では正常に走ります。
ためしに駆動車輌に軽く鉛板(デッドニング用)を貼り付けると、走行が安定し若干マシにはなりますが、重さが増す分、直線スピード低下や車輪(ゴム)への負担も増えますし、第一、子供が素手で触るものですので健康の観点からも鉛を貼ったままにはしたくないです。
予約し楽しみにして購入しましたがガッカリです。
走行は残念ですが見た目はカッコいいので、星ひとつではなく、ふたつにしました。
ためしに駆動車輌に軽く鉛板(デッドニング用)を貼り付けると、走行が安定し若干マシにはなりますが、重さが増す分、直線スピード低下や車輪(ゴム)への負担も増えますし、第一、子供が素手で触るものですので健康の観点からも鉛を貼ったままにはしたくないです。
予約し楽しみにして購入しましたがガッカリです。
走行は残念ですが見た目はカッコいいので、星ひとつではなく、ふたつにしました。
初期不良なのか仕様なのか判別出来ませんが、カーブレールで空転してしまい。
減速してもまともに走りません。
従来の車両は問題無く走行するのでレールの汚れや歪みでは無く、純粋にこの商品がダメです。
シリーズ開始初期にも走らないなどの不良を抱えていたプラレールアドバンスですが、相変わらず工場での調整不足が目立ちます。
減速してもまともに走りません。
従来の車両は問題無く走行するのでレールの汚れや歪みでは無く、純粋にこの商品がダメです。
シリーズ開始初期にも走らないなどの不良を抱えていたプラレールアドバンスですが、相変わらず工場での調整不足が目立ちます。