週刊ダイヤモンド2014年9/20号[雑誌]特集1 新幹線50周年/魅惑のJR・鉄道/特集2 個人投資家サバイバル/緊急対談『ドル円相場の大転換点はいつか?』佐々木 融・JPモルガン・チェース銀行債券為替調査部長 × 田中泰輔・ドイツ証券チーフ為替ストラテジスト の感想
参照データ
タイトル | 週刊ダイヤモンド2014年9/20号[雑誌]特集1 新幹線50周年/魅惑のJR・鉄道/特集2 個人投資家サバイバル/緊急対談『ドル円相場の大転換点はいつか?』佐々木 融・JPモルガン・チェース銀行債券為替調査部長 × 田中泰輔・ドイツ証券チーフ為替ストラテジスト |
発売日 | 2014-09-16 |
販売元 | ダイヤモンド社 |
JANコード | 4910202430948 |
カテゴリ | 本 » ジャンル別 » 投資・金融・会社経営 » 債券・為替・外貨預金 |
購入者の感想
特集新幹線50周年魅惑のJR鉄道のなかでJR6社経営指標比較に
注目、このなかでJR東日本の売り上げが2兆7029億円で断トツで
1位で運輸事業以外の売り上げが9000億円もあるという、ファッショ
ンビルのルミネ等である、逆に単体収入の9割が新幹線のJR東海は
2位で1兆6525億円、3位がJR西日本で1兆3310億円、そして
残りの3社は人口規模も少なく経営規模でも上位3社より劣ることが記事
から読み取れる、今回のテーマは6社の経営指標が解りやすく納得できる
内容である。
注目、このなかでJR東日本の売り上げが2兆7029億円で断トツで
1位で運輸事業以外の売り上げが9000億円もあるという、ファッショ
ンビルのルミネ等である、逆に単体収入の9割が新幹線のJR東海は
2位で1兆6525億円、3位がJR西日本で1兆3310億円、そして
残りの3社は人口規模も少なく経営規模でも上位3社より劣ることが記事
から読み取れる、今回のテーマは6社の経営指標が解りやすく納得できる
内容である。